桥梁伸缩缝作为桥梁的一个重要的附属结构,对行车和整体使用寿命有很大影响。路面上常在用的主要有:毛勒缝、齿口钢板缝、板式橡胶缝、U型锌铁皮、TST弹缩体碎石等。
桥梁伸缩缝作用在于调节由于外界气温的变化、砼的徐变及砼的干燥收缩等因素所引起的上部结构之间的位移和联结。直接承受着车轮荷载的反复冲击,是桥梁结构中容易遭受破坏的部位。
桥梁伸缩缝破坏后接缝处下沉,衔接处路面损坏,从而出现高低不同的台阶,造成通过的车辆产生跳车,使车上人员感到不适,甚至引发交通事故,影响了公路桥梁的正常使用。
桥面伸缩缝的快速修补;水泥混凝土路面破碎板快速修补;
施工工艺:
工艺流程:清理基面浸润——支模制拌——浇灌。
A、基面浸润:在浇筑前2 ~ 3小时将基面用水充分湿润并除去阴水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不过65°C的温水充分湿润并除去明水。
B、支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。对于混凝士结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
C、制拌:根据浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌1 Os后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:*1次加2/3水,拌和30s; *2次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2 ~ 3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不过65°C的温水进行拌和, 浇筑温度应在10°C以上。
D、浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得过3omin。或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
E、:用塑料条将修补料面覆盖,然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2-3h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
伸缩缝功能:
1.保证梁体自由伸缩
2.使车辆平稳行驶
3.具有良好的密水性和排水性
4.便于沟槽污物
桥梁伸缩缝破碎建议使用水泥路面修补料,它是针对等级混凝土路面薄层快速修补研发的产品!表层水泥路面修补料是一种聚合物快速抢修砂浆,用于混凝土结构表面缺陷快速修补。与基层粘接, 早期强度好,耐磨性和耐压性良好,是混凝土桥梁等抢修的较佳材料。