产品名称:农村路面修补服务地区:全国运输方式:物流产地:西安适用范围:机场路面等
农村水泥路面起砂露石子,如不及时维修病害扩散非常之快,尤其行车较频繁的地段,水泥路面的包浆与结构剥离开来,石子外露,也影响行车,鉴于后期维修成本,即时快速养护维修是上上之举。
1、美观:修补好的混凝土表面浑然一色,鲜亮均匀。
2、调制,加水搅拌即可,施工简可采用滚涂法,也可批刮抹面操作。
3、涂层粘接力强,防垂挂,抗压,防渗,耐冻融和硫酸盐腐蚀。
4、耐氯离子腐蚀,无腐蚀性。
5、具有较好的抗下垂性能,适合立面和**面操作。
6、对钢筋具有保护性能,耐久性好,兼有密实良好防水抗渗性。
7、能在潮湿基层和潮湿环境下使用,可作为抢修材料。
8、与混凝土的热胀冷缩一致,解决了环氧砂浆将基层混凝疑土拉裂的缺点。
在行业中,针对路面修补的材料有很多,道路养护者分不清修补材料的品名很正常,通常情况下,大家的习惯称修补材料为。道路养护不同盲目,要为大家的负责。
钢纤维是一种新型复合材料,依靠混凝土中乱向分布的钢纤维,水泥混凝土使用性能得到了巨大改善,成为优良的路面修补材料。钢纤维水泥路面修补料具有良好的抗裂性、抗折强度、耐冲击、抗疲劳等性能,特别适合公路、桥梁、机场跑道、和工业地面等路面工程。由于它具有优良的力学性能和物理性能,能够大大减薄路面面层厚度,加大缩缝间距,延长路面使用寿命,因而特别适为水泥混凝土路面快速薄层修补材料。国内外从70年开始用钢纤维水泥路面修补料修复损坏的混凝土路面结构,如路面、桥面、和工业地面等。修补材料种类有钢纤维混凝土、钢纤维聚合物混凝土、和钢纤维增强钢筋网混凝土等材料。
我国自70年开始,对钢纤维混凝土进行了开发利用研究,在公路,桥梁工程中得到了成功的应用。其中有路面,桥面铺筑,也有旧路面,桥面修复工程。
混凝土技术有着巨大的前景和现实意义。但由于国内外工程界对于新老混凝土粘结面工作力状态和界面粘结疲劳性能等基础论研究还不完善,没有形成一套完整的论体系和设计方法,也没有制定出一套统一的设计和施工规则,对试验路和实体修补工程中出现的某些现象和破坏原因还不能做出合理的解释。例如,车辆荷载和水的循环作用对路面长期的影响;路面薄层修补设计指标的确定;各种设计参数的选取等。因此,目前还无法大规模推广水泥混凝土路面快速薄层修补技术,以致错失了一些水泥混凝土路面早期修补的时机。加快水泥混凝土路面快速薄层修补技术研究工作成为混凝土快速修补研究的要务。
水泥混凝土路面起砂修补
,使用SC型水泥路面修补料,SC型水泥路面修补料具有柔性分子链,耐振动性及抗疲劳性能都很好,另外,其耐低温性能好,适宜各种自然温度下使用。我们材料可以做到不脱不裂,严丝合缝,美观,无色差,并且还可以根据原路面的颜色进行调色,精心为您服务,让您用的舒心。
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主要经营西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料、混凝土裂缝修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作,研发出各类路桥养护材料。。