颜色:灰色材料:聚合物特性:高强早强形状:粉末状施工厚度:3mm初始流动度:≥300mm加水比例:16-20%冬季操作温度:-10℃耐磨性能:C20混凝土8-10倍保质期:六个月抗压强度:60MPa粘结强度:3.2mpa规格:25kg/袋使用范围:**工程.高速路.机场是否防水:是材质:粉剂
道路修补料产品优点:
1、耐温好,良好的耐温性,适用温度范围-30~60度,高温不流淌,低温不脆裂;
2、易施工,方便的施工性能,材料易于加热,粘度小,易施工,灌入密实,对工人技能要求低;
3、通车快,封闭交通时间短,施工后快速即可开放交通,减少施工人员;
4、经济适用,具有较高的性价比。
道路修补料的使用方法:
1、现将需要修补的区域清理干净。注:如果是光面,要凿毛;
2、用高压水冲洗修补区域及周围。注:清洗的目的是让水渗进基层,高温天气还能降温,冲洗时一定要使路面不再有气泡时,才能施工;
3、将水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌,之后迅速倒入需要修补的破损区域。注:一定要按照严格的要求配比,水分高是会出现漂浆,水少时会出现强度降低;
4、在修补之后的区域设立明显的标志,1-2小时后风干即可通车。
路面修补料经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
路面修补料底面处理
1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可;
2、清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流;
3、水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止;
4、加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间;
5、搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固;
6、经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
欢迎来到西安瑞泰抢修宝新材料有限公司网站,我公司位于历史悠久,有着7000多年文明史,中国历史上建都朝代较多、时间较长、影响力较大的都城—西安。 具体地址是
联系电话是029-88766573,
主要经营西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料、混凝土裂缝修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作,研发出各类路桥养护材料。。