青岛修补加固砂浆 聚合物水泥砂浆一平方用量 混凝土梁柱修补

聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
项目技术指标技术指标参考标准
抗压强度（Mpa）D1≥15D1≥15GB/T17671
D3≥30 D3≥30
D28≥55 D28≥60
拉伸粘结强度（Mpa）≥1.0≥1.0DBJ01－63－2002
28d抗折强度≥10≥12

高强聚合物砂浆优良指标说明：
•抗压强度高，固化*，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。
•施工步骤简单、方便，配比好的乳液粉料，直接搅拌使用，单组分的附有使用说明，售后安心。耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性，新型灰浆解决了以往**材料在加固应用中耐高温耐老化的问题，质量得到提高。
•材质同以往的混凝土类似，使用附着力的渗透性聚合砂浆，提高界面的附着力及施工性。
•使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆，在恶劣的条件下也可使用。

注意事项
1、配好的胶浆应在60分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶浆。
2、胶料存放时间较长后会出现分层现象，使用前应先搅匀方可使用。
3、施工温度宜控制在5℃以上。

钢筋的锈蚀
纵向裂缝与钢筋锈蚀的关系比较复杂，有“先裂后锈”和“先锈后裂”两种情况。先裂后锈即由于钢筋混凝土收缩，塑性下降；
同时，由于施工质量等原因引起的沿钢筋纵向裂缝和梁中沿箍筋的裂缝，常常成为空气、水分及其它侵蚀介质的通道，久而久之，使钢筋产生锈蚀，从而削弱了钢筋的受力截面积；
特别是高强钢丝，因其表面积大而截面积小，锈蚀对其危害更大。先锈后裂即由于钢筋混凝土的炭化或氯盐的作用，使钢筋发生锈蚀；
锈蚀物体积比原体积3～4倍，使钢筋周围的混凝土产生很大的拉力，从而引起沿钢筋长度方向的混凝土产生纵向劈裂裂缝，一旦保护层混凝土劈裂，钢筋与外界接触，甚至完全暴露于空气当中，导致锈蚀速度*加快。
在实际结构中，这两种情况是相互作用且同时进行的，裂缝的产生使钢筋锈蚀，钢筋锈蚀的发展又促进了裂缝的扩展；如此锈――裂――锈的恶性循环，终导致混凝土保护层完全脱落，致使钢筋失去抵抗锈蚀的保护，甚至结构彻底破坏。

宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素
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