塔水泥标号不够如何处理 塔水泥强度不够怎么修复

昌鑫混凝土增强剂施工工艺
1、在正式使用前，建议行现场小面积试验，在确认使用效果和用量后再大面积使用。（施用前请搅拌均匀）。
2、在清理干净的混凝土表面上，喷洒或滚涂混凝土回弹增强剂，（一般一遍即可，*二遍视遍效果而定,时间在遍施工后8小时），维持饱和湿润状态 40-60分钟，以利更多有效成份进入混凝土内部。
处理后的混凝土，1-3天见效，5-7天基本达到。
造成工程质量事故的原因很多，其中，由于混凝土施工过程中混凝土强度达不到设计要求的强度等级而造成混凝土强度不足是其中的一个主要原因，这种质量事故将对结构的承载力带来影响。同时，由于混凝土的强度不足，使混凝土碳化深度，降低了混凝土的使用寿命，影响结构的安全性和耐久性。

影响商品混凝土强度的因素很多，在商品混凝土配合比设计及施工过程中，应注意细节，严把冬季施工混凝土强度，才能提高冬季施工商品混凝土的质量。混凝土冬季施工在技术上主要采取的措施，主要是防止负温条件下混凝土早期受冻。对大体积混凝土还要防止因温差过大而产生的温度裂缝，即使在寒冷条件下，也要确保所浇筑的混凝土达到足够的强度和耐久性，以满足使用要求。

使用混凝土增强剂的注意事项：
1、因各种原因造成的混凝土构件表面强度不够，起砂，起灰，可以使用混凝土增强剂进行硬化处理。处理后的构件表面硬度和耐磨性明显增加，但这种处理方式对原构件的外观没有改变，因此不会对原构件的损伤有修复作用。若想修复原构件的损伤(如坑洞，裂缝等)，必须采取修复或整体打磨等方法；
2、为了保证混凝土表面增强剂能更多的渗入混凝土内部，建议新浇筑的混凝土构件至少7天湿养护，完全干燥后在施工；
3、对混凝土构件表面增强需要说明的是，混凝土原构件的原始强度越好，混凝土表面增强剂能提升的幅度就越小，对于C30以上的混凝土，混凝土表面增强剂对它的强度提升能力就已经很有限了。

随着公路交通运输事业的发展，我国公路桥梁的建设正以**的规模在各地展开。预应力混凝土桥梁因跨度大，自重轻，承载力高，设计经济合理，施工简单易行，施工工艺成熟，临时设施投入较少等特点，日益显示出广阔的应用前景。随着我国高等级公路建设的不断发展，预应力混凝土技术在公路桥梁工程中发展快，在桥梁上得到普遍应用，但就目前预应力混凝土桥梁施工而言，仍然存在很多问题，其中混凝土后期强度不合格就是常见问题之一。混凝土强度不足将对结构的承载能力，裂缝以及耐久性等诸多方面产生不利影响，应根据其不足的程度，采用相应的处理办法，其中快速有效的方法是涂刷混凝土增强剂。