水泥路面修补料具有粘结力强,耐磨,快干等方面的材料优势,在针对起皮、起砂、麻面、露骨、啃边、坑洞、裂缝、断角、断板等水泥路面问题的修补上,水泥路面修补料所具备的核心技术可以使路面实现一次性修复的良好效果。
水泥路面修补料属于非常重要的角色,水泥路面修补料是直接用于水泥路面病害修补的材料,它的材料相溶性,它的粘结力和强度以及它的耐磨能力强弱等等,都直接决定了修补路面的水平,所以我们也可以这样说,水泥路面起皮要想得到的修复,我们需要选择一种好的水泥路面修补料,充分利用材料来实现我们想要的病害修补目标。
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水泥路面修补料具有哪些优势:
1、开放交通快:*以长时间封闭交通修补完成后1-2小时通行;
2、抗压能力强:避免重载车辆通行碾压造成局部路面裂纹,破碎;
3、耐磨强度高:确保足够的磨耗时间,避免修补周期太短;
4、防水抗冻:严丝合缝,防止高寒天气造成路面冻融;
5、耐酸盐腐蚀:尤其在北方,必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久;
6、美观度:修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,保持路面干净美观;
7、粘接力强:粘接力≥2.8MPa,确保重载荷条件下做到了不脱落、不碎裂;
8、实用性能:修补方便,快速,安全,1-2h即可通行,避免交通拥堵;
9、热胀冷缩系数一致:确保冷热循环与原来混凝土路面产生同步位移,防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢,脱落,强度降低等;
10、适应气候能力:适应于各种气候条件,特别是高寒地区与高热地区,材料的稳定性可有效降低路面损坏率和损坏周期。
路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
水泥路面修补料的产品用途:
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
水泥路面修补料特点:
1、抗冲击,耐振动,抗压强度高;
2、对旧混凝土基层有良好的粘结力;
3、可潮湿基层粘接,绿色环保。
高强修补砂浆使用方法:
施工前准备:清除基层所有松的砼、灰尘、油渍、泛碱、污染物等杂物。如果被修补的结构已经露出钢筋,则要清除钢筋上所有的锈迹,清除所有不牢固的砼,清除的深度小不小于6mm。用切割工具沿修补边缘切割出不小于6mm的深度,结构**部或悬臂处可以根据需要增加额外的钢丝网或钢筋。湿润被修补结构的表面,使其达到饱和但不流淌的状态。
备料:按规定比例配比,将高强修补砂浆与清水拌合即可,机械搅拌2-3分钟。
在选择水泥路面修补料的时候有哪些参考标准:
1、性价比:水泥地面修补料的经济性,施工方便、*开挖,节省了大量的施工费和材料费;
2、粘结力:要选择粘结力强的修补料,防止材料后期脱落、起皮等现象;
3、适宜的凝结时间:凝结速度不能太慢,以免影响企业正常的生产进度;
4、坚固耐久: 较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,水泥地面坑洞、起皮修补对水泥地面修补料要求不低,所以要选择合适的材料才能完成好的工程。水泥地面修补料具有优异的粘结性、耐磨性和防滑性。
水泥路面修补料的使用方法:
1、现将需要修补的区域清理干净。注:如果是光面,要凿毛;
2、用高压水冲洗修补区域及周围。注:清洗的目的是让水渗进基层,高温天气还能降温,冲洗时一定要使路面不再有气泡时,才能施工;
3、将水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌,之后迅速倒入需要修补的破损区域。注:一定要按照严格的要求配比,水分高是会出现漂浆,水少时会出现强度降低;
4、在修补之后的区域设立明显的标志,1-2小时后风干即可通车。注:高温天气尽量用一层塑料薄膜覆盖,使之降低风干速度,从而路面强度。
水泥路面修补料的优点在于其属于经济实惠型路面修补材料,水泥路面修补料的价格优势使之成为常用的的路面修补料。适用范围广是水泥路面修补料的另一个优点;不管是普通的**公路、市区公路还是高速公路,又或者是车间的水泥地面表层病害,都可以通过水泥路面修补料对表层病害部位进行修补,恢复道路外观、扼制路面病害蔓延。
水泥路面修补材料调配:
(1) 加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
(2)搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
(3)经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
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