公路快速修补料
产品特点
1、早强高强:4小时强度可达20MPa以上。
2、大流态:可填充全部空隙,满足道路修补的要求。
3、无收缩:保证与原基层混凝土之间紧密结合。
4、低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
产品用途;公路快速修补料适用于公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土表面抢修或灌浆加固。
施工说明
步:路面处理
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂
再浇剂做界面处理。
2、在浇灌抢修料前2h,对混凝土表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
第二步:灌浆施工
按照抢修料重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
第三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已施工好的修补料上,并洒水养护,每天2-6次。
2、公路快速修补料养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、公路快速修补料冬季施工需采取保温措施。
包装储存:
公路快速修补料标准包装规格为25公斤/袋,宜储存在干燥、通风环境中,防水、防潮,未开封状态下保质期为6个月,可按一般货物运输。
修补
1、先检查处理过的路面是否达标,是否完全浸泡。
2、清洗后的原始层应保持湿润,不能明水作业或干燥作业。
3、A02高强快硬修补料具有自动找平功能,先将修补料倒在地面上,用带齿的靶子把修补料靶开,根据要求的厚度靶到不同大小的面积,待其自然流平后用带齿的滚子在上面纵横滚动,放出其中的气体,防止起泡。需特别注意修补料搭接处的平整。
4、使用熟练的工人施工,及时检查平整度,回视有无漏铺或过度堆积,防止人为产生浪费材料。
修补后管理
1、提前准备好路障。(如:水马,反光三角锥,安全警戒线等)
2、及时将修复路段进行交通临时管制,防止人为破坏。
3、修补层在修补后不可立即洒水养护,如果必要或有条件的情况下,可以在初始强度完成后用毛毡,保水薄膜、或土工布覆盖后再洒水。
4、一般季节,A02高强快硬修补料施工完成后无需养护。
5、不可在初始强度完成前强行开放交通。
6、板块间的伸缩缝,在铺装前提前标识,在修补完成、强度达标后应立即原位切割,防止炸缝,还应及时用加热沥青等柔性胶质灌缝料处理,以保证板块间正常的热涨冷缩的需要。
施工禁忌
1、A02高强快硬修补料施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
2、A02高强快硬修补料随拌随用,如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时再开封。
3、A02高强快硬修补料铺装层开始初凝后不得二次收面。
4、初凝的A02高强快硬修补料修补层会出现失水现象,尽量避免洒水强行收面。
包装储运
1、包装规格:25kg±0.5kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用。
3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,无毒、无味、无污染、不燃不爆,可按一般货物运输。
注意事项
1、严禁将本产品加入任何外物。
2、请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。
3、请放在儿童接触不到的地方保存。
4、使用前请仔细阅读施工工艺,凡是未明确施工工艺造成损失的,沈阳爱力科建材科技有限公司不负任何责任。
爱力科牌高强快硬修补料应用领域:
1.机场道路抢修:二十年来,双快水泥先后在华北、西北、西南、中南等地区几十个机场进行的紧急抢修,其中多数是在不关闭机场的情况下进行的,保证了战备和训练的正常进行,为空军及时抢修提供了一种新材料。
2、第三工程局,先后用于隧道衬砌、漏水整治;隧道开挖中的危石锚固;抢修给排水管道接头漏水、各种补强,如桥基加固和整体、滑模施工的补修等,低条件下的工程施工等,取得较好效果。
3、多年来广泛应用于民用工程,地下室、隧道工程的止水堵漏;混凝土路面的修补等。
4、作锚杆用的锚固工程。
5、用于高压电瓷瓶的的粘结材料。
爱力科牌薄层路面修补砂浆,由基料和辅料组成,基料包括水泥和石英砂,辅料包括保水剂、胶粉、减水剂、消泡剂、纤维、絮凝剂、重钙粉和水。路面修补砂浆可以满足路面通车所需的强度,并能很好的与路面材料相结合,尤其是在湿胀干缩、热胀冷缩、冻融循环等恶劣环境下,该砂浆能够克服自身与混凝土之间由于不同步施工而带来的拉应力,达到长期保护混凝土路面的要求,薄层修补砂浆具有早期强度高,后期强度发展稳定的特点,柔韧性、抗冲击性和耐磨性良好,另外具有较佳的流动性和保水性,能够满足不同工程施工的需求,可以广泛用于市政、路面、机场等领域的混凝土路面修补