冬季对于选择修补材料方面,提醒大家选择时应该注意一下几点:
一、材料的强度是否达标,材料的强度确定了修补之后路面的抗击能力,比如货车经过时车上有大量的碎石掉落,强度高的材料可以防止经过车辆碾压出现裂痕、起皮等病害。
二、材料的粘结力也是衡量的一个标准,粘结力高意味着修补之后,特别是一些表层路面病害,能和基层路面很好的粘结咋一起,这样才能达到很好的修补效果。
三、材料的凝固时间和耐磨性能,凝固时间的长短,特别是冬季尤为重要,时间短的材料可以让路面修补之后快速凝固,以免修补之后再次出现冻害问题,而耐磨性的高低,可以让路面的使用寿命大大提升。
水泥路面春天掉砂怎么办?如何快速补救?
水泥路面可以说是夏天怕晒,春天怕冻,所以夏季和春季,水泥路面的养护工作量及病害治理工作量是非常大的。进入十月份以来,各地的温度逐渐降低,在这样的情况下,很多单位都对自己所负责的水泥道路采取了养护措施,旨在通过有效的养护来提高水泥道路的抗冻,抗病害能力,减少春季水泥路面病害的发生率。
当然,春季的工作除了道路养护之外,同时还伴随着道路病害的治理,在恶劣的天气情况下,水泥路面的上因为受冻而出现的病害问题也有所增加,其中很常见的就是水泥路面被冻掉砂这类问题,针对水涨路面被冻掉砂的问题, 又该如何来处理呢?如何才能在春季低温条件下更好地将冻掉砂的路面修复好呢?
水泥路面掉砂其实并不是春季才会出现的病害问题,在其它季节,掉砂也是比较常见的病害问题,而且不仅仅是老化的水泥路面,即便是一些新修的水泥路面上,也可能会出现老化掉砂的问题,还有车辆的过度辗压等等,也会导致路面出现掉砂的问题,而且有一些掉砂的问题还是比较严重的。
对于水泥路面掉砂的修补,主要是针对表层受损路面进行修复,可能有一些人会认为,掉砂的路面没有太大的受损。所以不必要进行修补,但是修补王想要说的是,掉砂的路面也许材料掉落不是很多,但是我们可以肯定的是,掉砂的路面,它的强度和耐磨能力一定受到了很大的影响,这些如果不恢复,路面的使用质量和寿命都会受到严重的影响。
产品简介
爱力科牌A06高强修补剂母料是一种高性价比混凝土基层修补产品,本产品由无机胶凝材料与优质高分子聚合物辅以特殊辅料,是一种根据现场情况加入骨料的高耐用性产品,具有较强的骨料适应性,早期强度高,后期强度不倒缩,微膨胀,无收缩、高耐碱性、抗冻融;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性超过混凝土,可以缩短工期,确保经济性。
产品特点
1、早强:20℃常温下24小时即可通车使用。
2、适应任何厚度,施工层厚可由3mm-300mm,效果始终如一。
2、施工方便:具有优异的流动性,施工时无需振捣,在现场加水搅拌即可使用。
3、粘结性能好:粘结强度大于1.8Mpa,可保证修补基层间的紧密粘接。
4、与原始路面相容性好,修补后不脱不裂,耐久性好。
5、抗冻能力要高于原始路面,抗冻融循环150次以上。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。